Porsche 911 3.0SC, Turboumbau

59.900 €

Nur Abholung
91522 Bayern - Ansbach
06.05.2024
  • Art Ersatz- & Reparaturteile

Beschreibung

Ein Traum von einem Porsche?
Porsche 911 3.0SC, Turboumbau (Karosserie: Tuboverbreiterung, großer Heckspoiler, Turbolippe vorne, breite Fuchsfelgen vo 7x16, hi 9x16 mit Spurverbreiterung und Tieferlegung). F+W-Auspuffendrohr 90mm (toller Sound!) Alles eingetragen.  TÜV 7/2025. Gutachten für H-Zulassung aus 2014. Erstzulassung 1.10.1982. 30 Jahre in meinem Besitz, davor mehrere Besitzer. Seit 2005 abgemeldet und nur sporadisch mit rotem Dauerkennzeichen bewegt. Farbe schwarz. 204PS/150kW. 1200kg Leergewicht. Aktuelle Neuerungen: Benzinpumpe neu, Batterie neu, alle Filter neu, Mengenverteiler überholt und eingestellt, Wärmeregler überprüft, Motoröl neu, Scheibenwischer neu, Bremsscheiben und Beläge vorne neu, hinten alles gut (4 neue Bremsscheiben und alle Bremsbeläge als Ersatz dabei), 4 neue Pirelli Reifen. Das Fahrzeug ist einem guten Zustand, nicht perfekt und als  Realist muss man davon ausgehen dass an einem über 40 Jahre alten Fahrzeug immer mal wieder das eine oder andere gemacht werden muss. Das Auto kommt dann in gute Hände wenn es sich um jemanden handelt der noch Freude am Schrauben hat und Freude an der einen oder anderen Verbesserung. Dafür ist es aber ein sehr seltener Porsche im  Turbolook aber ohne den Turboverbrauch. Dieses Auto habe ich auch bei gemütlicher Fahrweise unter 10l/100km gefahren und wenn ich richtig Gas gegeben habe hatte mich der Verbrauch auch nicht interessiert. Als ehemaliger Motorradrennfahrer habe ich mir erst mal ein Kart zum Training gekauft um mit dem Porsche auch schnell  und sicher auf Landstraßen, auch bei Regen fahren zu können. Apropos Regen: Jeder Porschefahrer sollte wissen dass diese Autos mit nur 1200kg und Heckmotor bei Starkregen eine große Gefahr in Bezug auf Anfälligkeit für Aquaplaning darstellen. Mit mittelmäßigen Reifen bin ich schon bei 80km/h bei Starkregen aufgeschwommen.
Aktueller Kilometerstand am 11.7.2023: 196294km (gekauft mit ca. 175.000km), das Fahrzeug steht atmungsaktiv abgedeckt in einer trockenen Garage. Das Fahrzeug kann mit einem roten Dauerkennzeichen bewegt werden für eine Probefahrt. 
Da  ich erkennen muss dass ich als Geschäftsmann einfach zu wenig Zeit für so ein schönes Hobby habe und dieses schöne historische Kulturgut einfach zu schade ist nur in der Garage zu stehen habe ich mich entschlossen mich von diesem guten Stück zu trennen - ohne wenn und aber. Es war eine schöne Zeit. 

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